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抓斗船工作原理和維護方法
- 2021-07-06-

  1.抓斗船工作原理:

  壓力控制系統通過無線遙控裝置控制電磁閥,電磁閥由電池供電。通過打開和關閉電磁閥,控制活塞上腔和下腔中液壓油的變化。當鋼絲繩帶動柱塞通過滑動座向上運動時,活塞上部的液壓油通過單向閥的上油腔進入液壓油管(此時單向閥的上壓力大于下壓力,單向閥未接通),然后到達液壓控制閥。如果此時液壓閥沒有打開,柱塞通過液壓油驅動缸體向上移動,缸體驅動下軸承梁向上移動,下軸承梁驅動鉗口關閉,直到鉗口完全關閉。此時,滑動座上部剛好與上承梁下部接觸,然后鋼絲繩的向上運動不帶動鉗口閉合,而是通過滑動座帶動上承梁帶動整個抓斗提升。

  當抓斗船到達適當位置時,通過遙控器打開液壓閥。此時,活塞上部的液壓油通過管路和液壓閥返回油箱。同時,油缸相對于柱塞向下移動。當油缸向下移動時,通過下橫梁帶動顎板打開,抓斗抓取的貨物流出,直至活塞完全伸出油缸。此時,顎板完全打開。

  當完全打開的抓斗放在散裝貨物上,鋼絲繼續松開時,滑動座靠自身重量推動活塞向下運動。此時,液壓油通過單向閥和油管進入活塞的上部空間。當柱塞完全進入油缸時,鋼絲被吊起,鋼絲向上移動,帶動滑座。重復前面的動作,貨物被抓斗抓起。

  2.維護方法

  本手冊對抓斗船的一般維護作了簡要介紹,但缺乏具體的步驟和方法。本文將介紹福州輪液壓抓斗的一些維修方法,希望能為今后抓斗的維修提供一些參考。

  一般維護和檢修一般包括:電液控制閥的解體檢查、油缸鎖緊蓋密封圈的更換、柱塞的更換、單向閥的更換、液壓油管的更換、液壓油的更換、濾清器的清洗、液壓油的安裝,鉸縫處加黃油、支柱橫桿焊修、滑輪槽修等


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